A Cat train hauling lumber across Yellowknife Bay in the 1930s. Wood was a particularly scarce commodity in Yellowknife, with most of it being cut and hauled by Cat train from the south shore of Great Slave Lake. Wood was used as mine timbers, to fire boilers and for domestic heating by families living in camps. Note the improvised cabin to protect the driver from the winter elements.
Un convoi de traîneaux transporte du bois de construction sur la baie de Yellowknife dans les années 1930. Le bois était une denrée particulièrement rare à Yellowknife. On en coupait la majeure partie sur la rive sud du Grand lac des Esclaves, que l’on transportait ensuite par convois de traîneaux. Il était utilisé comme bois d’œuvre dans les mines, pour alimenter les fournaises et comme bois de chauffage par les familles qui vivaient dans des camps. Avez-vous remarqué la cabine improvisée pour protéger le conducteur des conditions hivernales?
NWT Archives/Larry Moline fonds/N-1980-001: 0015
